René Leduc était un constructeur amateur nantais qui construisit plusieurs avions légers dès 1936. C'est ainsi qu'il établit un record d'altitude avec son RL-16, un monoplan à aile haute.

Après l'altitude, René Leduc s'intéressa à la vitesse et conçut en 1955 le RL-20 qui, modifié et simplifié, devint le RL-21 équipé d'un moteur SNECMA-Régnier de 136 ch.

L'avion s'avéra parfaitement conçu et sans vices. Après une modification du moteur qui porta sa puissance à 160 ch, l'avion établit plusieurs records du monde de vitesse dans sa catégorie, atteignant finalement 350 km/h en 1966.

Le RL-21 est construit presque entièrement en bois et sa structure est particulièrement simple. Il est maintenant préservé et visible à l'aéroport de Nantes.

Caractéristiques:

Nous vous proposons de le construire au 1/5,5, soit 1090 mm d'envergure.

Notre suggestion: La construction de ce modèle ne présente aucune difficulté majeure grâce à ses lignes simples et à son aile rectangulaire. En suivant le mode de construction de l'avion grandeur on obtiendra une cellule légère capable de voler très correctement avec une simple batterie de 10 éléments Ni-MH ou 3 éléments Li-poly. Un moteur type Mega AC 22/20/4 ou RC 600/20/6 procurera toute la puissance nécessaire.

La documentation comporte un 3-vues détaillé, des photos ainsi que des fichiers graphiques de tous les éléments principaux agrandis aux dimensions du modèle à construire et fournis à une résolution d'impression de 300 dpi.